"Проспект знаний" - образовательно-развлекательный проект

ПДД для детей - Проспект знаний

Телепередача "Проспект знаний" на ОТР с Сергеем Белоголовцевым - соревнование школьных команд в знании Правил дорожного движения.


Каждый выпуск телепрограммы «Проспект знаний» посвящен определенной тематике. «Я – пешеход», «Я – пассажир», «Средства пассивной безопасности автомобиля», «Подготовка к вождению мопеда» и многое, многое другое.

В 2015 году выйдет 31 программа, посвященная правилам дорожного движения и обучению им школьников. Проект создается при поддержке ГУОБДД МВД и призван повысить осознанное поведение детей на дорогах.

Премьера программы прошла на телеканале ОТР в понедельник 12 октября 2015 в 8.30. Повтор -в тот же день в 13.20. Далее программа будет выходить утром и днем по будням.

Друзья, с 12 октября по 24 ноября 2015 года на канале "ОТР" (Общественное телевидение России) в каждый будний день - 8.30 и повтор в 13.20 выходит программа "Проспект знаний" - образовательно-развлекательный проект для детей и их родителей, который поможет разобраться в правилах дорожного движения в теории и на практике. 

ГК "ЛАНИТ Образование", резиденты Сколково, занимается тем, что создает и реализует образовательные проекты. В процессе работы команда специалистов придерживается новых, современных стандартов образования. Это та самая компания, которая внедряет инновации в образовательную сферу в широком смысле этого слова. Компания выступила в качестве спонсора программы "Проспект знаний": говорящий робот Индигос в программе и дипломы победителей - это их подарки детям.

Как это ни странно, но правила дорожного движения иногда тоже устаревают! В связи с этим на передаче есть рубрика «Как на самом деле правильно».

К примеру, иногда детей до сих пор учат: «Обходи трамвай спереди, а автобус – сзади». Однако, подобная формулировка последний раз имела место в «Правилах движения транспорта и пешеходов» в 1964 году! Сегодня считается, что такое поведение на дороге скорее создает опасную ситуацию, чем предотвращает ее, так как ни водитель, ни пешеход не видят друг друга.

Согласно современным правилам необходимо дойти до ближайшего пешеходного перехода, а при его отсутствии в зоне видимости переходить проезжую часть дороги на перекрестках по линии тротуаров или обочин с соблюдением правил безопасного перехода. Если пешеходного перехода или перекрестка в зоне видимости нет, переходить проезжую часть дороги можно на прямолинейных участках дороги, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Жюри.

Для того, чтобы одержать победу в конкурсах телепрограммы «Проспект знаний», участникам необходимо продемонстрировать не только отличное знание правил дорожного движения, но и активную гражданскую позицию, оценивать которую будет самое настоящее строгое жюри.

Состав жюри от программы к программе меняется, но всегда это 3 человека из разных профессий: сотрудники ГУОБДД МВД, предприниматели, редакторы, преподаватели, актеры, журналисты, телеведущие и даже президент самого настоящего байк-клуба! В нескольких выпусках в жюри присутствует главный редактор "Классного журнала" Алексей Ходорыч.

Новости программы: vk.com/prospect_znanii

Проспект знаний, первая программа

Первая тема программы "Проспект знаний" касалась правил поведения на пешеходных переходах. 

Давайте вспомним, как правильно себя вести на дороге в качестве пешехода.

1) Движение разрешено только по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, если их нет, то по обочинам. 

2) Если передвижение осуществляется на инвалидной коляске или человек несет громоздкий предмет, то разрешено двигаться по краю проезжей части возле тротуара в один ряд. 

3) Всем, передвигающимся на колесных средствах передвижения, нужно двигаться по направлению потока машин, а пешком идти только навстречу потоку машин, чтобы они видели вас. 

4) За городом в темное время суток обязательно надевать светоотражающие элементы так, чтобы водители могли вас заметить.

5) Пешеходные переходы переходить строго с одной стороны на другую, по диагонали разрешено только, если так нанесена специальная разметка. 

6) Если нигде в зоне видимости нет перехода, пересекать дорогу нужно под прямым углом в том месте, где нет разделительных полос и заграждений и где дорога просматривается во все стороны.

7) Переходить дорогу из-за заграждений нужно внимательно осмотревшись и убедившись в отсутствии приближающихся автомобилей. 

8) При переходе дороги вне пешеходного перехода нельзя мешать движущимся транспортным средствам, важно соблюдать дистанцию до приближающихся машин.

Безопасность дорожного движения и ООН

Безопасность дорожного движения беспокоит все страны, поэтому на совете ООН был разработан план по пропаганде безопасного передвижения. Десятилетний план 2011-2020 призван спасти миллионы жизней по всему миру.

Яркая и понятная детям акция была проведена по инициативе Госавтоинспекции России, представителей Всемирной организации здравоохранения в России и газеты «Добрая дорога детства». Кампания называлась «селфи безопасности». В ходе этого мероприятия в этом году Юные инспектора движения Южного округа Москвы и во многих других уголках нашей страны, узнали о детской декларации, на основе которой стартовала эта акция, получили сведения о ситуации на дорогах и написали свои пожелания на плакатах, с которыми сделали селфи. Мероприятие происходило в преддверии Глобальной недели безопасности ООН, сделавшей акцент на тяжелом положении детей на дорогах. 

Основной документ - Детская декларация - была создана в 2014 году при участии детей со всего мира. Они рассказывали о своем представлении о ситуации на дорогах, о своих страхах, переживаниях и пожеланиях, связанных с дорожным движением. Этот документ был направлен и в школы, чтобы как можно больше детей и подростков узнало, как обезопасить себя по пути на занятия или прогулку.

Из истории дорог

Интересно, что до конца 17 века в России не было дорог в современном значении. В Москве и других крупных городах использовали «гати» - уложенные поперек круглые бревна. Даже самая тяжелая повозка на таком дорожном полотне постоянно подпрыгивала!

Гати и сейчас используются на заболоченной местности. Ну а первые асфальтовые дороги появились в России в 19 веке. Летом 1839 года в Санкт-Петербурге асфальтом покрыли стометровый тротуар у Тучкова моста. В 1876 году новый материал уложили на несколько участков на Тверской улице в Москве.

ПДД для детей - Проспект знаний, фото