Удивительные поезда Стивена Бисти

Поезда выглядят внушительно, они с момента своего появления в истории притягивают взгляды людей и вызывают неподдельный интерес. Истинным поклонникам огромных поездов (особенно маленьким мальчикам) будет интересно узнать, что находится у поезда внутри — там, где мы не можем увидеть. Как всё это работает? Ознакомление с устройством поезда в реальной жизни — это довольно большая проблема, но... нам, как всегда, помогут книги. Новый шедевр от Стивена Бисти, мастера «чудесных сечений», посвящается поездам со всего мира и охватывает историю от раннего паровоза до поезда будущего, маглева, который может развивать скорость до 430 км/ч и ездить даже не по рельсам (после разгона его удерживают магнитные силы).

Хотя книга создана для самых маленьких читателей (с твёрдыми картонными страницами и окошками), её познавательная ценность и детальность иллюстраций позволяет сказать, что возрастных рамок здесь нет.

Смотрим на эту книгу и две предыдущих книги Стивена Бисти в том же формате:

Вы не просто получаете схемы поездов: это изысканно нарисованные поезда в разрезе, с объяснениями, что к чему. Эта книга — история паровоза и железных дорог. Страница за страницей... движемся из прошлого в будущее.

Американские паровозы всегда имели отличительный вид, они знакомы нам по старым ковбойским фильмам. Интересно, что во многом поезда золотого парового века нам оказываются даже более знакомы, чем некоторые более поздние поезда. Теперь вы сможете увидеть, как здесь работали топка и котёл. Вы удивитесь, увидев, как далеко располагался машинист от передней части поезда и насколько ограничены были его поле зрения, по сравнению с современными поездами. 

Первый дизель — это американский поезд в комплекте с верхней и нижней палубой: щитки на двигателях показывают, насколько отличается эта модель от паровоза. Есть даже небольшая иллюстрация поезда со снегоочистителем. Электропоезд из Франции CC 6500 наконец показывает, что у машиниста появился хороший обзор, а внутренняя работа уже опять изменилась, и проезд теперь стал роскошным для некоторых удачливых пассажиров. Дизель-поезд необычен тем, что машинист сидит рядом с элементами управления, а не позади них, так что он может смотреть назад так же легко, как и вперёд, и вагоны могут двигаться в обоих направлениях. Высокоскоростной железнодорожный состав показан на примере французского поезда TGV, где машинист управляет поездом из кабины в носовой части поезда: он больше похож на самолёт, чем на поезд.


Это увлекательная книга, которая затягивает. В ней 8 масштабных разворотов, на которых представлены: первые паровозы, американские паровозы, золотой век паровозов, тепловоз сменяет паровоз, электровозы, тяжеловесные поезда, высокоскоростные поезда, поезда будущего.

Для кого-то поезда — это просто средство транспорта, однако стоит лишь взглянуть на эту книгу, и вы поймёте, что это целый мир, скрытый от наших глаз. Вы будете находить на каждом развороте что-то новое и интересное каждый раз, когда откроете книгу. Это настоящий клад! Лучший подарок для любого мальчика от 3-х лет и старше.

Издательство Манн, Иванов и Фербер, 2017.

245x340 мм, 16 страниц, картонная книга.

Смотрите также обзор других книг Стивена Бисти:

Гигантский транспорт

Спасательные машины

  • Вроде детская книга... но совсем не только детская! Потрясающая серия, всё понятно, наглядно, интересно!

    admin
  • А у нас есть только первая, вторую пропустили, но поезда мы обожаем! У нас любимая игрушка железная дорога. Спасибо! Впечатлилась.

    Гость
  • У меня дочка, ей неинтересно будет ( А жаль, сама бы эту книгу полистала)

    Гость
  • Девочкам, конечно, не принято книги о технике покупать. Хорошо когда есть и сын, и дочь. ☺ Потому что они листают книги друг друга, и на деле оказывается, что всем всё интересно.

    admin