Автолегенды СССР. Грузовики. №4 ГАЗ-51А, цистерна

Грузовик ГАЗ-51А считается рекордсменом в СССР по времени выпуска и количеству изготовленных экземпляров. На базе этого популярного автомобиля было подготовлено огромное количество специализированной техники. В том числе цистерна-топливозаправщик АЦ-2-51А, применявшаяся в основном в сельской местности. 

Массовый выпуск автоцистерн был развернут на Одесском авторемонтном заводе.

Многие технические новинки, применённые в данном автомобиле, в дальнейшем использовались советскими автостроителями и на других машинах. Это и износостойкие, из специального чугуна, гильзы цилиндров двигателя, и хромированные поршневые кольца, и жалюзи радиатора, предпусковой подогреватель, работающий от паяльной лампы, и маслорадиатор, применение которых резко повысило долговечность двигателя, и тонкостенные биметаллические вкладыши коленвала (сталебаббитовые, вместо заливаемых баббитом подшипников без вкладышей, а позднее и сталеалюминиевые).

Целый ряд средних и малых предприятий большинства союзных республик производил на шасси ГАЗ-51 и ГАЗ-63 множество машин специализированного и специального назначения: автобусы, автоцистерны, фургоны (мебельные, изотермические, хлебовозы и т. д.), пожарные, автовышки, коммунальные и многие другие.

Основная статья о серии Автолегенды СССР Грузовики.

Далее в коллекции: Автолегенды СССР Грузовики №5 УРАЛ-4320.

Где купить?

Выпуски и коллекционные наборы Автолегенд.

Все коллекции ДеАгостини.

• не самая интересная моделька в этой серии
  но ничего, надо посмотреть когда выйдет

  ответить

  09.04.2017Гость
• Скорее всего пропущу, но сделана хорошо! Не понятно только как окрашена цистерна, у оригинала - цвет хаки!

  ответить

  10.04.2017Гость К. О. Т.
• Тут, судя по всему, то ли белая, то ли серая, непонятно пока.

  ответить

  10.04.2017admin
• в 70-х я работал на газ-51 заправщике . очень интересная моделька мне бы иметь модельку. Но только кабина была цвета хаки.

  ответить

  08.08.2018Гость амагалон